Die Mission der Indian Railways 100 % Elektrifizierung hin zu null COXNUMX-Emission hat zwei Komponenten: die vollständige Elektrifizierung des gesamten Breitspurnetzes, um umweltfreundliche, grüne und saubere Transportmittel bereitzustellen, und die Nutzung riesiger Landparzellen entlang der Eisenbahnschienen, um erneuerbare Solarenergie, insbesondere Solarenergie, zu erzeugen.
Im Hinblick auf das 100-Prozent-Elektrifizierungsziel zum 31st Januar 2023 hat Indian Railways bereits eine Elektrifizierung von 85.4 % erreicht und wird voraussichtlich in den nächsten Jahren die Elektrifizierungsmarke von 100 % erreichen.
Einige Staaten wie Uttarakhandhas haben das Ziel einer 100-prozentigen Elektrifizierung erreicht.
Nach Abschluss der Elektrifizierung in Uttar Pradesh vor kurzem hat Indian Railways die Elektrifizierung von Uttarakhand abgeschlossen. Das gesamte Breitspurnetz (347 Streckenkilometer) im Land ist jetzt elektrifiziert.
Indian Railway arbeitet in einem Missionsmodus daran, die größte grüne Eisenbahn der Welt zu werden, und bewegt sich auf dem Weg, vor 2030 ein „Netto-Null-COXNUMX-Emittent“ zu werden.
Indien hatte 50,000, als es seine Unabhängigkeit erlangte, ein Eisenbahnnetz von über 1947 km, das seitdem auf rund 68,000 km angewachsen ist, was es zum viertgrößten Eisenbahnnetz der Welt macht. Indiens Schienennetz wurde lange Zeit weitgehend mit Kohle und Diesel betrieben.
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